Användning av glykol

Vid användning av glykol vid vinterkonservering av båtmotorn är det viktigt att tänka på vilken typ av glykol man använder och hur den ska omhändertas vid vårrustning.

Det finns alternativ till den traditionella etylenglykolen, nämligen propylenglykol, även kallad miljöglykol. Båda typerna har i stort sett samma egenskaper när det kommer till frost- och korrosionsskydd. Den stora skillnaden är att etylenglykol är mycket giftigt för miljön, djur och människor, även i små mängder. Den brukar även ha en söt smak vilket gör att hundar och andra djur gärna slickar i sig den. Propylenglykol är mindre giftig och anses därför vara bättre för miljön och säkrare att använda med lägre risk för förgiftning. Även om propylenglykol är det mer miljövänliga alternativet så är den giftig i större mängder och kan innehålla miljöskadliga tillsatser. Glykol ska därmed alltid hanteras med försiktighet och förvaras invallat.

Vad gäller vid vårrustning?

Vid vårrustning ska glykolen alltid samlas upp och tas omhand innan sjösättning. Detta gäller oavsett vilken glykol som använts vid vinterkonservering. Motorn kan exempelvis provköras över ett väl dimensionerat kärl där all glykol kan samlas upp. Att släppa ut glykol i naturen är inte tillåtet och kan ge mycket allvarliga konsekvenser på djurlivet. Den får heller inte tillföras avloppsnätet på grund av sin giftighet mot mikroorganismerna vid avloppsreningsverket. Glykol kan dessutom återanvändas flera gånger och kan med fördel sparas till nästa säsong.

Förbrukad glykol

Förbrukad glykol ska omhändertas som farligt avfall av godkänd transportör, alternativt lämnas in på godkänd mottagningsanläggning.