Båtbottenfärg och båtbottentvätt

Båtbottenfärger som med hjälp av kemiskt verkande ämnen motverkar påväxt klassas som bekämpningsmedel, eller så kallade biocidprodukter. En lista över vilka biocidfärger som är godkända finns på Kemikalieinspektionens hemsida. Det är dock viktigt att komma ihåg att färger innehållande biocider är skadliga för vattenlevande organismer, även om de är godkända.

• Tributyltenn (TBT) har varit förbjudet länge och får inte förekomma på båtskrov. I de fall TBT förekommer ska båten saneras snarast på ett säkert sätt.
• I Värmdö kommun får endast de biocidprodukter som är framtagna för ostkusten användas. Att använda exempelvis västkustfärg på ostkusten klassas som ett miljöbrott.
• Om du använder biocidfärg eller har rester av biocidfärg kvar på skrovet måste tvättning ske på en spolplatta med uppsamling och rening av tvättvattnet.

Det finns båtbottenfärger som har fysikalisk verkan i stället för kemisk. Fysikaliskt verkande bottenfärger ger båtskrovet en struktur som motverkar påväxt. Dessa färger klassas inte som bekämpningsmedel och behöver därmed inte godkännas av Kemikalieinspektionen innan de säljs. Även dessa färger kan dock innehålla substanser som är miljöskadliga och tvätt av båtbotten behöver därför ske på en spolplatta med uppsamling och rening av tvättvattnet.

Det finns också båtbottenfärger som bara skyddar skrovet mot vatteninträngning, färger som i sig inte skyddar mot påväxt. För omålade båtar eller båtar som sanerats från kemiskt/fysikaliskt verkande färger finns inga krav på hur tvättning ska ske, utöver att man alltid ska vara uppmärksam på spridning av mikroplaster. En fördel med detta alternativ är att båtar som står på land kan tvättas utan att tvättvattnet behöver renas, såvida man inte använder tvättkemikalier. För att hålla båten ren från påväxt finns flera alternativ, exempelvis:

• Tvätta båtbotten i borsttvätt eller manuellt med olika typer av borstar eller högtryckstvätt.
• Förvara båten på land när den inte används, exempelvis i en båtlift eller på trailer. Det är främst när båten ligger förtöjd som påväxtorganismer fäster.
• Montera en skrovskyddsduk vid förtöjningsplatsen som båten kör upp på. Direktkontakten mellan duk och båt gör det svårt för havstulpaner och alger att växa där.
• Ha koll på havstulpanernas framväxt via Havstulpanvarningen på batmiljo.se.

Båtar som målats med kemiskt eller fysikaliskt verkande antifoulingfärger måste tvättas på ett sådant sätt att spillvattnet kan samlas upp och renas. Det gäller även de som har äldre lager av bottenfärger på skrovet. Detta då båtbottentvättning innebär en stor miljöpåverkan på naturen. Endast omålade båtar eller båtar som helt sanerats från samtliga färglager kan tvättas utan rening av tvättvattnet.

Spolplatta

När båtar som målats med färger innehållandes miljöpåverkande ämnen ska tvättas på land ska detta ske över en spolplatta. Spolplattan ska vara dimensionerad efter de båtar som kommer att rengöras så att allt spillvatten hamnar på plattan och inte utanför. Havs- och vattenmyndigheten har utfärdat riktlinjer om vilka halter av olika ämnen som får finnas kvar i det renade vattnet innan man återför det till naturen. Reningsanläggningen ska kontrolleras genom provtagning i enlighet med dessa riktlinjer för att säkerställa att riktvärdena uppfylls.

Borsttvätt

I en borsttvätt kan du tvätta båtskrovet medan båten ligger i vattnet. Roterande borstar placerade ovanför en bassäng tvättar av båtskrovet från påväxtorganismer. Materialet som skrapas av från skrovet samlas upp i den underliggande uppsamlingsbassängen. Ett visst läckage till omkringliggande miljöer kan däremot ske då bassängerna i dagsläget inte kan ses som helt slutna system. Därför får endast omålade eller sanerade båtar tvättas i borsttvättar.

Manuell tvätt

En omålad båt läcker varken giftiga ämnen då den ligger i sjön eller då den tvättas. Om båten aldrig har målats eller om skrovet sanerats från gamla färglager finns inga krav på hur tvättning ska ske.​

På marknaden finns idag specialborstar som ska göra det möjligt för dig som båtägare att stå kvar på bryggan och borsta av skrovet. Även vanliga rotborstar kan användas men dessa kräver ofta att du som båtägare hoppar ner i vattnet för att komma åt båtskrovet.